Chieti, 18 mag. - (Adnkronos) - Lo svincolo al km 0,400 del raccordo autostradale Chieti-Pescara, in direzione Nord, e' provvisoriamente chiuso per un mezzo pesante ribaltato sulla rampa d' ingresso dall' autostrada A25, in provincia di Chieti. Deviati a Chieti Scalo i mezzi provenienti dall' autostrada A25. L`evoluzione della situazione in tempo reale e' consultabile sul sito web http://www.stradeanas.it/traffico oppure con l`applicazione `Vai`, disponibile gratuitamente per Android, Ipad e Iphone (http://www.stradeanas.it/vaiapp). L' Anas invita gli automobilisti alla prudenza nella guida, ricordando che l`informazione sulla viabilita' e sul traffico di rilevanza nazionale e' assicurata attraverso il sito www.stradeanas.it e il numero unico `Pronto Anas` 841.148

Napoli, 17 mag. - (Adnkronos) - L' Italia riveste una "posizione di primo piano in Europa" per l' interscambio commerciale con l' Area Med, che avviene quasi esclusivamente via mare: 40,6 miliardi di euro, oltre il 70%. E' uno dei dati sulla logistica e sulla portualita' italiana nel contesto dell' economia mediterranea contenuti nel nuovo numero di' Porti e Mediterraneo' , newsletter semestrale frutto della sinergia tra Assoporti (Associazione dei porti italiani) ed Srm Studi e Ricerche per il Mezzogiorno, centro studi collegato al Gruppo Intesa Sanpaolo. Il paper nello specifico approfondisce il ruolo degli scali italiani nella geografia della competizione portuale nel Mediterraneo e del Mar Nero e analizza la funzione e le prospettive del traffico merci e passeggeri dei porti Italiani, nonche' le imminenti sfide che l' intero cluster marittimo dovra' affrontare per cogliere le opportunita' legate ai cambiamenti politico sociali che stanno coinvolgendo i Paesi dei versanti meridionale ed orientale. Il commercio marittimo verso la regione si concentra soprattutto nei Paesi del cosiddetto Southern Med (oltre 20,6 miliardi di euro per il 2011, pari al 50,7%) vale a dire Algeria, Egitto, Libia, Marocco, Tunisia; segue l' Area dell' East Med (Israele, Libano, Siria e Turchia) con quasi 17 miliardi di euro pari al 41,8% e, quindi, quella dell' Adriatic Med (Albania, Bosnia‐Erzegovina, Montenegro e Croazia) con circa 3 miliardi di euro (7,5%). Tra i singoli Paesi coinvolti negli scambi marittimi italiani e' segnalata al primo posto la Turchia, seguita da Tunisia ed Egitto, con un flusso di merci quantificabile in circa 11,3 miliardi di euro.

Vicenza, 17 maggio 2012 - "Il Governo sta facendo molto per realizzare le opere che servono all'Italia". E' quanto ha assicurato Mario Ciaccia, viceministro delle infrastrutture e dei trasporti, presente oggi a Vicenza come relatore del convegno dal titolo "Piano città, piccole opere e grandi infrastrutture" promosso dalla locale Confindustria. "Il Governo - ha detto Ciaccia, a margine dell'incontro – lo sta facendo in maniera convinta, determinata e mettendoci i soldi. Siamo usciti fuori dalla logica delle singole opere spot, per privilegiare le opere che si riconducono a una visione di sistema". "Per le grandi opere strategiche - ha aggiunto Ciaccia – la visione e' quella europea. Nella recente riunione di Bruxelles ho avuto conferma dell'assegnazione all'Italia di quattro corridoi, che comprendono soprattutto le autostrade e le ferrovie. E che consentono di guardare e di mettere in rete i terminali delle vie di comunicazione, ossia porti, aeroporti e interporti''. ''Si tratta di un progetto importante che dobbiamo affrontare con la massima determinazione - ha poi detto Ciaccia - perche' e' un impegno che ci siamo presi anche con l'Europa, che cofinanzia questi grandi corridoi. Ovviamente dovremo avere riguardo ai sistemi portuali, sia dell'Alto Adriatico che del Tirreno''. ''Per quanto riguarda l'Alto Adriatico significa rendere sistema e quindi appetibile per milioni di teu che arrivano dall'est, la parte relativa a Trieste-Monfacolcone e quella di Venezia con il porto offshore''.

Roma, 17 mag. -(Adnkronos) - L' Anas comunica che, a partire da lunedi' prossimo, 21 maggio, saranno eseguiti i lavori di manutenzione delle opere in verde e di sfalcio della vegetazione spontanea lungo gli oltre mille chilometri di rete stradale di competenza in Emilia Romagna, e comporteranno limitazioni al traffico su tutte le strade statali. Il completamento di questa prima fase degli interventi e' previsto entro sabato 9 giugno, salvo condizioni meteorologiche sfavorevoli. L' appalto ha una durata triennale, per un importo complessivo di circa 3 milioni di euro. Gli interventi riguarderanno in particolare le strade statali 3bis' Tiberina' ,E45, 9' Via Emilia' , 12' dell' Abetone e del Brennero' , 16' Adriatica' , 45' di Val di Trebbia' , 62' della Cisa' , 63' del Valico del Cerreto' , 64' Porrettana' , 67' Tosco Romagnola' , 72' di San Marino' e 309' Romea' , le tangenziali di Piacenza, Parma, Reggio Emilia, Modena e diramazione per Sassuolo, Ferrara e Forli' , la secante di Cesena e il raccordo autostradale' Ferrara- Porto Garibaldi' . Per consentire l' esecuzione delle lavorazioni saranno temporaneamente istituiti, laddove necessario, cantieri mobili della lunghezza massima di 500 metri, per il tempo strettamente necessario allo svolgimento dell' intervento. In particolare sulle arterie a quattro corsie sara' provvisoriamente chiusa la corsia di marcia, con transito consentito in corsia di sorpasso. Sulle strade a due corsie con larghezza complessiva superiore a 8,5 metri sara' istituito un restringimento della carreggiata senza limitazioni al transito. Sulle strade a due corsie con larghezza inferiore agli 8,5 metri sara' temporaneamente istituito il senso unico alternato della circolazione regolato dal personale addetto. In corrispondenza dei cantieri e' imposto il limite di velocita' a 40 km/h e il divieto di sorpasso.

Trieste, 17 mag. - (Adnkronos) - Un contributo di 6 milioni di euro a favore dell' Autorita' portuale di Trieste e' stato approvato dalla Giunta regionale su proposta dell' assessore alle Infrastrutture Riccardo Riccardi. Il finanziamento era gia' stato previsto dall' Amministrazione del Friuli Venezia Giulia nel dicembre dello scorso anno, nell' ambito del proprio Programma operativo di gestione 2012, "per le attivita' di promozione del trasporto intermodale da e per il porto di Trieste". Le risorse della Regione serviranno per un programma di consolidamento dei flussi di traffico sviluppati dalle navi che fanno scalo a Trieste (con servizi diretti e/o oceanici), mirato in particolare a favorire una movimentazione alternativa a quella stradale.