febbraio 2012
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Roma, 25 febbraio 2010 - Il Consiglio di Amministrazione dellAnas ha approvato il progetto definitivo per lavvio delle procedure di Legge Obiettivo dei lavori di realizzazione della variante di Formia alla strada statale 7 Appia.
La nuova arteria migliorerà notevolmente la circolazione della fascia costiera tra Formia e Gaeta. Larea è attualmente servita dalla strada statale 7 Appia, che attraversa i centri abitati, costituisce litinerario storico di collegamento tra il territorio laziale e quello campano, e rappresenta il collettore dei traffici stradali tra i numerosi Comuni e le aree residenziali presenti lungo la costa. La strada statale 7 rappresenta inoltre lunica alternativa allautostrada A1 lungo la direttrice Roma-Napoli.
La variante di Formia è inserita fra le previsioni programmatiche di realizzazione delle infrastrutture strategiche, Legge Obiettivo, e rientra nellIntesa Generale Quadro, sottoscritta tra Governo e Regione Lazio, come completamento del corridoio tirrenico meridionale. Il progetto definitivo è stato realizzato nel rispetto delle prescrizioni disposte dal Cipe sul progetto preliminare.
Lintervento, che ha uno sviluppo di circa 11 Km, è caratterizzato dalla presenza di una galleria naturale a due fornici di oltre 5 km, quattro gallerie artificiali di lunghezza complessiva pari a circa 1 km e nove ponti di luci comprese tra 15 e 60 metri. Lintegrazione con la rete stradale esistente sarà garantita dalla realizzazione di un nuovo svincolo di collegamento con lAppia a nord-ovest di Formia, nel comune di Gaeta, e dalladeguamento dello svincolo Santa Croce attualmente in esercizio allinnesto sullAppia bis nella parte est dellabitato.
Linfrastruttura interesserà il territorio del comune di Gaeta per la realizzazione dello svincolo e la fascia pedemontana del comune di Formia per la restante parte del tracciato.
Limporto complessivo dellopera ammonta a circa 735 milioni di euro e il tempo complessivo previsto per la realizzazione dellopera è di 1800 giorni. Sono inoltre previsti 90 giorni per lapprovazione del progetto esecutivo.
Le strade hanno fatto la storia dItalia. Anche l'Anas e i suoi cantonieri - di MAURIZIO ROSCIGNO