maggio 2012
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Aperti al traffico anche due chilometri a doppia carreggiata. Ciucci: Non stiamo ammodernando il vecchio tracciato, ma stiamo costruendo una nuova autostrada molto più sicura, con lavori impegnativi svolti per di più in presenza di traffico.Si tratta del più grande intervento infrastrutturale mai realizzato nel Sud Italia
Il presidente di Ntv Luca di Montezemolo, lamministratore delegato Giuseppe Sciarrone e il vicepresidente Vincenzo Cannatelli hanno accolto a bordo di Italo il presidente della Commissione Trasporti del Senato Luigi Grillo e 20 membri parlamentari delle due Commissioni
Ciucci: lopera collega direttamente con litinerario internazionale E843 (Bari-Taranto) le zone a vocazione agricola e la nuova area industriale-artigianale di Palagianello, innalzando sensibilmente i livelli di sicurezza dellarteria
Ecco le prime anticipazioni sul testo del Documento di economia e finanza e sul Piano nazionale delle Riforme - di MARIO AVAGLIANO
Nella tabella dell'allegato Infrastrutture 2013-2015 al Documento di Economia e Finanza, il Ponte sullo Stretto di Messina è indicato come un "intervento in corso di approfondimento"
Abbiamo l'impegno a completare tutti i cantieri in corso entro il prossimo anno. Questa è la nostra sfida e contiamo di riuscire a rispettare le scadenze". E'quanto ha dichiarato Pietro Ciucci ai cronisti durante il sopralluogo ai cantieri sull'A3 Salerno-Reggio Calabria
Credo che ci siano tutte le condizioni per auspicare che tutti i cantieri possano essere chiusi nel 2013. E quanto ha dichiarato ai giornalisti Giuseppe Scopelliti al termine del giro di ricognizione sul tratto calabrese dell'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria
Completata la prima opera propedeutica al ponte sullo Stretto di Messina
La variante ferroviaria di Cannitello, prima opera propedeutica al Ponte sullo Stretto di Messina, è stata completata. Lavori nel pieno rispetto della sicurezza nei luoghi di lavoro, dei costi previsti, dellambiente e degli standard di qualità. Positivo banco di prova per le misure di contrasto adottate con i Protocolli di legalità al fine di evitare possibili infiltrazioni della criminalità organizzata
I convogli, elettrici e diesel, saranno destinati al trasporto regionale e metropolitano. L'investimento complessivo è stimabile in circa 1,2 miliardi - di MARIO AVAGLIANO
Testati i nuovi impianti tecnologici