Finanziamento delle Infrastrutture: attualità dalla Germania

Roma 12 gennaio 2011 - Il Governo tedesco avrebbe espresso l’intenzione di destinare il 100% degli introiti derivanti dalla tassa sui mezzi pesanti, oggi applicata sulle sole autostrade, alle infrastrutture stradali e ferroviarie (nel 2009 4,4 miliardi di euro), ma con previsione di estensione, dal 2011, anche a 2000 km (su 3.700 totali) della rete stradale nazionale.

Il Partenariato pubblico- privato si conferma  quale formula prioritaria di finanziamento pubblico grazie alla riduzione di tempi, costi  e responsabilità dello Stato nella realizzazione delle opere