Innanzitutto le reti Ten-T, poi sostegno alla mobilità pulita e alle infrastrutture intelligenti. Per portare a termine 9 corridoi europei “saranno necessari più di 75 miliardi l'anno”. La responsabile del settore spiega: “Tutti i finanziamenti saranno complementari non sostitutivi di quelli già in atto” - di LORENZO ROBUSTELLI
Lo ha confermato il Sottosegretario agli Affari Esteri, Benedetto Della Vedova, intervenendo alla conferenza del MEG – Mediterranean Engineering Group: la Federazione delle Associazioni omologhe dell'OICE della sponda sud e nord del Mediterraneo
L'Ue metterà nel piatto 21 miliardi che secondo le previsioni dell'esecutivo avranno effetto moltiplicatore di 1 a 15 in tre anni. I finanziamenti saranno gestiti dalla Bei. A Bruxelles sono arrivati già progetti per un valore di oltre mille miliardi, la Commissione dovrà ora scremarli - di LORENZO ROBUSTELLI
Il "Parere del Comitato economico e sociale europeo in merito alla Comunicazione della Commissione al Parlamento europeo, al Consiglio, al Comitato economico e sociale europeo e al Comitato delle regioni - Insieme verso una mobilità urbana competitiva ed efficace sul piano delle risorse" (GUE serie C 424/58 del 26 novembre 2014) - di ALDO SCARAMUCCIA
Il Regno Unito celebra con un spot d'impatto i 50 anni di campagne di sensibilizzazione per contrastare la guida in stato di ebbrezza e la netta riduzione delle vittime di incidenti stradali connesse a questi comportamenti scorretti al volante
Relazione della Commissione al Parlamento Europeo e al Consiglio sull'applicazione nel biennio 2011-2012 del regolamento (CE) n. 561/2006 relativo all'armonizzazione di alcune disposizioni in materia sociale nel settore dei trasporti su strada e della direttiva 2002/15/CE concernente l'organizzazione dell'orario di lavoro delle persone che effettuano operazioni mobili di autotrasporto - di ALDO SCARAMUCCIA
La commissaria ai Trasporti Bulc ha incontrato il ministro tedesco Dobrindt per discutere del provvedimento, insieme hanno concordato che “tutti i guidatori, tedeschi e stranieri, devono essere trattati allo stesso modo”, ma anche che “bisogna pagare per le strade che si percorrono” - di LORENZO ROBUSTELLI
Il governo di Angela Merkel resta fermo nel proposito di introdurre dal 2016 il ‘dazio’ per le targhe straniere, nonostante le resistenze interne ed europee. Intanto è esteso per tre anni il contratto con Toll Collect per l'esazione dei pedaggi - di MANUELA ZUCCHINI