Anche nel 2011 Atlantia punterà sugli investimenti per rinnovare la rete autostradale

Roma, 26 febbraio 2011 - Gli investimenti saranno una delle priorità di Atlantia anche per il 2011. Come ha spiegato l'amministratore delegato Giovanni Castellucci illustrando i dati realizzati nel corso del 2010, nell'esercizio appena concluso sono stati stanziati 1,5 miliardi di euro, un valore in crescita del 15% rispetto all'anno precedente. E anche nei prossimi anni il gruppo si muoverà su queste linee di grandezza. Del resto tra gli obiettivi primari della società c'è proprio l'ammodernamento degli oltre 1.000 chilometri di rete gestiti da Autostrade per l'Italia (Aspi), società controllata al 100% da Atlantia. Un piano che precede l'esborso complessivo di quasi 25 miliardi, e che oggi ha già visto completati più di 200 chilometri, per un importo complessivo di circa 5 miliardi. Ad oggi una quota importante delle attività del gruppo sono concentrate proprio iella Regione Lazio, dove sono stati pianificati investimenti per 1,7 miliardi con lo scopo di realizzare 143 chilometri di nuove tratte e tre svincoli autostradali. Nel dettaglio Aspi sta lavorando tra Fiano e Settebagni (Al) per la realizzazione della terza corsia; un progetto da 144 milioni che la società si augura di poter consegnare in anticipo sulla data contrattuale, come ha più volte sottolineato lo stesso Castellucci. Sempre sull'Al, poi, sono in corso i lavori per la realizzazione del nuovo svincolo di Guidonia, e in questo caso l'investimento è di circa 15 milioni. Non solo, gli altri progetti all'ordine del giorno riguardano l'A12 Roma-Civitavecchia ed ancora l'A1, questa volta per la realizzazione della quarta corsia di marcia. Nel primo caso si tratta di un investimento previsto di 367 milioni per realizzare la terza corsia su un tratto di 26 chilometri tra Santa Marinella e Torrimpietra. Il secondo progetto «preliminare», invece, vede interessato il tratto dell'A1 tra San Cesareo e Frosinone per realizzare la quarta corsia. Ad oggi Aspi ha già realizzato oltre il 70% degli ampliamenti previsti nel Lazio dal piano finanziario del '97 e dal IV atto aggiuntivo del 2002. Nel complesso sono stati migliorati e potenziati masi 38 chilometri di rete, compresa la galleria di Nazzano sull'A1, realizzata con una nuova tecnologia che ha garantito sempre due corsie per senso di marcia durante tutta la durata dei lavori. Ma l'impegno di Autostrade per l'Italia per migliorare e rendere più sicura la-rete nel Lazio non si esaurisce qui; e a confermarlo ci sono i dati sull'attività svolta fino ad oggi. Il 100% della rete. autostradale della Regione, per esempio, è coperta da asfalto drenante; inoltre il 100% delle barriere spartitraffico è stato riqualificato e sono state installate barriere antirumore su quasi 12 km. Infine, sono già state ristrutturate 22 aree di servizio, mentre per altre quattro gli interventi risultano ancora in corso.
(Fonte Milano Finanza)