Connecting Europe Express, Ferraris (FS): Nuove opportunità per ripresa del turismo

È arrivato a Roma Connecting Europe Express, il convoglio europeo partito da Lisbona lo scorso 2 settembre nell’ambito dell’Anno Europeo delle ferrovie 2021 che concluderà il suo viaggio a Parigi il 7 ottobre dopo aver attraversato 26 Paesi e oltre 100 città. 
Ad accoglierlo, nella stazione di Roma Ostiense, Enrico Giovannini, Ministro delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, Fabio Massimo Castaldo, Vice Presidente Parlamento Europeo, Pat Cox, EU-Coordinator Scandinavian-Mediterranean Corridor, Commissione Europea, Antonio Tajani, Presidente Conferenza dei Presidenti di Commissione Parlamento Europeo, Nicola Zingaretti, Presidente Regione Lazio, Luigi Ferraris, Amministratore Delegato Ferrovie dello Stato Italiane.
 
Oltre 20 mila i chilometri che percorrerà Connecting Europe Express in cinque settimane di spostamenti attraverso 33 valichi di frontiera. Un viaggio che testimonia l’importanza di un mercato unico ferroviario senza più barriere, sostenibile e in grado di ridurre le distanze. L’iniziativa ha l’obiettivo di unire simbolicamente tutti i Paesi toccati dal Connecting Europe Express per sensibilizzare i cittadini sulle politiche infrastrutturali e della mobilità dell’UE, attraverso incontri ed eventi a bordo treno e nelle stazioni.
 
Tante le tappe italiane: da Torino Porta Nuova, da dove il treno è ripartito lunedì 6 settembre, a Milano Centrale, Genova Piazza Principe fino a Roma Ostiense. Il treno risalirà poi verso le Alpi fermandosi a Vaiano, vicino Prato, Nogara, nel veronese, Verona Porta Nuova e Bolzano. Giovedì 9 la tappa al Brennero, la stazione più settentrionale d’Italia.
 
L’iniziativa è nata dalla collaborazione fra la Commissione europea, la Comunità delle ferrovie europee (CER), operatori ferroviari europei, gestori dell'infrastruttura e numerosi altri partner a livello locale e dell’UE. Connecting Europe Express utilizza tre convogli diversi. Le carrozze del treno arrivato a Roma Ostiense, trainato da Trenitalia (società del Gruppo FS Italiane), sono state fornite da sei compagnie ferroviarie europee: Trenitalia, MAV (Ungheria), SNCF (Francia), DB (Germania), SBB (Svizzera) e ÖBB (Austria). 
 
L’Amministratore delegato di FS, Luigi Ferraris, come riportato dalle agenzie di stampa, nel corso dell’evento ha dichiarato “Dal 2022 Ferrovie dello Stato sarà presente in Spagna con fino a 74 collegamenti giornalieri, di cui 32 tra Madrid e Barcellona, poi in Francia, entro fine anno sarà avviata l'offerta dell'alta velocità". 
“Con cinque Frecciarossa mille, ha proseguito,  abbiamo rafforzato la nostra presenza in Inghilterra e anche in Grecia stiamo componendo un puzzle che ci porterà ad essere sempre più protagonisti in Italia e in Europa". 
"Essere il secondo operatore in Spagna, ha inoltre sottolineato Ferraris, è una grande sfida ma anche una grande opportunità". 
Ha aggiunto poi il manager: “L'obiettivo delle Ferrovie è innovare il servizio e per questo, stiamo trasformando radicalmente il sistema di trasporto regionale: stiamo investendo in 300 treni ecosostenibili, riciclabili, che si aggiungono ai circa 300 treni della precedente generazione. Vogliamo riqualificare 620 stazioni, luoghi della mobilità integrata e sostenibili attraverso un'offerta sempre più digitalizzata e personalizzata". 
 

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