Himalaya, Italferr per la costruzione di una nuova linea ferroviaria
Proseguono a pieno ritmo le attività in India della società del Gruppo FS
Un’impresa ingegneristica tra le più ardue del pianeta, che prevede la costruzione di 125 km totali di nuova linea ferroviaria lungo il sistema montuoso dell’Himalaya. Ad affrontarla in India è Italferr, società di ingegneria del Gruppo FS, che in joint venture con la svizzera Lombardi, sta eseguendo le complesse attività di Progettazione e Project Management Consulting (PMC) della linea ferroviaria Rishikesh-Karnaprayag.
Un progetto eseguito per la RVNL, Rail Vikas Nigam (le ferrovie dell'India), che prosegue a pieno ritmo, come spiega un articolo su Fs News, e che prevede l’abbattimento simultaneo di due diaframmi, L’obiettivo finale è la costruzione di un nuovo tracciato ferroviario nella regione himalayana dello Uttarakhand. Un collegamento dallo sviluppo prevalentemente sotterraneo (105 km su 17 gallerie), che corre in parallelo all'alveo del fiume Gange e che vede la costruzione di 13 stazioni.
L'intera costruzione della linea è divisa in dieci lotti complessivi, i cui numeri 1 e 8 sono stati assegnati alla JV con Italferr capogruppo. In particolare, il Package 1 prevede 12 km di linea, comprensivi di una galleria di circa 11 km e una stazione a Shivpuri, mentre il Package 8 include due tunnel, rispettivamente di 6,6 km e 7,1 km interamente realizzati con metodo di scavo tradizionale e due stazioni a Golthir e a Gauchar.
L’avanzamento dei lavori, iniziati a maggio 2021, prosegue nei tempi previsti. La conclusione del processo di scavo è prevista nel 2026.
La nuova linea ferroviaria non è solo un'iniziativa di trasporto, ma conferma l’impegno di Italferr per l'innovazione e la resilienza in un contesto geografico e ambientale tra i più difficili del pianeta, aprendo la strada a un collegamento ferroviario cruciale che migliorerà la mobilità e la connettività in questa splendida regione.
Articolo completo su Fs News
