Ferrovie: arriva il secondo Vivalto sulla linea Milano-Mantova
Il convoglio fa parte della commessa di 63 nuovi treni acquistati per i pendolari lombardi grazie ad un investimento di oltre 500 milioni
Milano, 4 giugno 2014 – Entra in servizio oggi il secondo Vivalto per i pendolari della linea Milano –Lodi – Cremona – Mantova, che si affianca al primo treno dello stesso tipo, già “sui binari” dallo scorso 27 marzo. La prima corsa del nuovo convoglio è in partenza alle 17.15 da Milano Centrale e in arrivo a Mantova alle 19.12, con fermata a Lodi alle 17.41 e a Cremona alle 18.18.
A bordo del nuovo Vivalto, insieme ai viaggiatori, ci sarà l'assessore regionale lombardo alle Infrastrutture e mobilità, Alberto Cavalli.
Con l'entrata in servizio di questo secondo nuovo treno, sulla Milano – Lodi – Cremona – Mantova saranno 12 le corse effettuate da treni Vivalto quotidianamente, dal lunedì al venerdì.
Il Vivalto è composto da 6 carrozze doppio piano climatizzate realizzate da AnsaldoBreda, mosse da una locomotiva E464 Bombardier. Il treno è accessibile alle persone con disabilità ed è dotato di 724 posti a sedere, con poggiatesta, braccioli, tavolini ribaltabili, prese elettriche da 220 volt.
La carrozza semipilota ospita un'area multifunzionale predisposta per il trasporto di sci, biciclette, bagagli e piccoli colli e la toilette attrezzata per l'utilizzo da parte dei passeggeri a ridotta mobilità. La velocità massima è 160 km/h.
Una commessa di 63 nuovi acquisti
Il nuovo Vivalto fa parte della commessa di 63 nuovi treni acquistati per i pendolari lombardi grazie ad un investimento di oltre 500 milioni di euro da parte di Regione Lombardia, Trenitalia, Gruppo Fnm e Trenord.
I treni Vivalto della commessa sono in tutto cinque: quello che entrerà in servizio oggi è il quarto, mentre i primi tre sono già operativi rispettivamente: dal 27 marzo sulla linea Milano – Lodi – Cremona – Mantova, dal 10 aprile sulla Milano Bergamo via Treviglio e dal 21 maggio sulla Milano Treviglio Brescia Verona.
L'intero ordine dei 63 nuovi treni sarà completato nei prossimi 24 mesi, quando entreranno progressivamente in servizio 30 treni Coradia, 19 treni TSR, 4 treni Flirt, 5 treni diesel Gtw.
Si tratta complessivamente di 302 carrozze per complessivi 21.600 nuovi posti a sedere. Entro maggio 2015 saranno disponibili 39 nuovi treni, ulteriori 14 entro dicembre 2015 e le consegne verranno ultimate nei primi mesi del 2016. Con l'entrata in servizio dei nuovi treni nei prossimi due anni, il servizio ferroviario lombardo cambierà volto e metà della flotta avrà un'età media di 7 anni.
