Fondazione FS, viaggio in Lombardia con i treni storici e tre nuovi itinerari

Dopo il successo degli anni scorsi, anche quest’ anno grazie alla sinergia tra Regione Lombardia e Fondazione FS sarà possibile viaggiare su convogli d’epoca interamente restaurati e raggiungere i borghi nascosti e le bellezze del territorio. Nello specifico Fondazione FS mette a disposizione i treni, mentre Regione Lombardia per supportare le attività di valorizzazione del patrimonio storico della ferrovia, come da contratto di servizio, mette a disposizione 500mila euro. I  treni storici delle tratte lombarde tipicamente sono composti da locomotiva a vapore e carrozze degli Anni ’30 Centoporte, veri e propri beni culturali parte di un patrimonio tecnico scientifico da salvaguardare e riscoprire.

“Abbiamo reso strutturale quella che in passato era nata come un’iniziativa sporadica – ha spiegato l’assessore   regionale alle Infrastrutture, trasporti e mobilità sostenibile Claudia Maria Terzi, durante la conferenza stampa di presentazione – consci dell’importanza di questo servizio sul fronte turistico. I viaggi con i treni storici offrono una prospettiva unica, si viaggia su convogli antichi per poi immergersi nelle bellezze del luogo. Sono viaggi all’insegna della mobilità sostenibile e dell’intermodalità – ha ricordato Terzi – in quanto, chi lo desidera, può utilizzare anche i battelli di navigazione”.

"Una collaborazione, da sempre dimostrata dal Governo della Regione e oggi sposata anche dal Ministro del Turismo Massimo Garavaglia, che si rinnova - ha detto il Direttore Generale della Fondazione FS Luigi Cantamessa - con l'obiettivo di consolidare insieme all'Assessorato alle Infrastrutture e Trasporti un nuovo modello turistico stabile utilizzando i treni storici della Fondazione FS. Le prime due corse in calendario hanno già fatto registrare il sold out a bordo, segno che il lavoro comune svolto in questi 4 anni è riuscito nell'intento di valorizzare le più belle tratte ferroviarie della Regione".

Il servizio dei treni storici è un’esperienza particolarmente apprezzata da cittadini e turisti, le stagione dal 2018 al 2021 hanno mostrato infatti un trend in costante crescita: nel dettaglio nel 2018 i viaggiatori erano circa 2000, nel 2019 il numero è salito a 5000. Negli anni 2020-2021, nonostante la pandemia, si sono raggiunti tassi di occupazione dei posti dell’80%.

La novità del 2022 è l’attivazione di tre nuovi itinerari in aggiunta a quelli degli anni precedenti: Milano – Monza - Molteno – Lecco, Milano – Monza – Lecco – Colico e Milano – Mortara.

Nel dettaglio, il programma completo (disponibile con date, orari e prezzi sul sito della fondazione www.fondazionefs.it) comprende:

• Paratico (Sebino Express), da Milano e Bergamo al Lago d'Iseo. È l'itinerario di più lunga tradizione, precedentemente gestito da un'associazione locale (FTI, Ferrovie Turistiche Italiane, o "Treno Blu");

•  Como-Lecco (Lario Express) da Milano e Monza. È stato istituito da Regione a partire dal 2019 ed è arricchito da un servizio di navigazione in coincidenza con il treno, svolto dal piroscafo storico Concordia, gestito dalla società di Navigazione Laghi;

• Laveno da Milano e Gallarate. Introdotto con una corsa sperimentale nel 2020 e confermato dal 2021, in coincidenza con una crociera nel bacino borromeo svolta dal piroscafo storico Piemonte, anch'esso gestito dalla società di Navigazione Laghi;

•  Molteno-Lecco da Milano e Monza. Introdotto con una corsa sperimentale nel 2021 in occasione del centenario della linea, e confermato nel 2022;

• Lecco-Colico da Milano e Monza. Introdotto sperimentalmente nel 2022 per servire la sponda lecchese del lago (Varenna e Bellano).

Un turismo lento e sostenibile che ha trovato spazio anche nel nuovo piano industriale 2022 – 2031 del Gruppo Fs: Recuperare i treni storici, sviluppando il turismo nazionale e la mobilità slow, sta diventando un veicolo commerciale importante ed una nuova opportunità di business.