In Germania la prima stazione ferroviaria a "Zero emissioni"
Il progetto lanciato da Deutsche Bahn utilizza energia fotovoltaica e geotermica
Bruxelles, 4 luglio 2014 - Dopo aver deciso la chiusura delle sue centrali nucleari la Germania continua il suo cammino verso l'energia pulita e la ricerca della massima indipendenza energetica: l'ultima tappa è l'apertura della prima stazione ferroviaria europea a emissioni zero a Horrem. L'impianto funziona a energia solare e geotermica ed è stato inaugurato nel mese di giugno dalla società ferroviaria tedesca Deutsche Bahn.
Il progetto da 4,3 milioni di euro è il primo ad essere prodotto da Deutsche Bahn all'interno del programma 'Grüner Bahnhof' (Stazioni verdi), ed è caratterizzato da un design eco-friendly innovativo e diverse tecnologie ecosostenibili a “CO2 neutrale”.
Un impianto fotovoltaico di 440 mq sul tetto produce annualmente 35.000 kWh, che vengono immessi nella rete elettrica pubblica. Un sistema geotermico riscalda e raffredda l'edificio mentre i sistemi solari termici producono acqua calda. Una sezione del tetto della stazione, coperto con vegetazione, raccoglie anche l'acqua piovana che viene utilizzata per il funzionamento dei servizi igienici, mentre un nuovo concetto di illuminazione degli interni combina l'uso di luce naturale, con tecnologia LED a risparmio energetico.
La produzione dei sistemi energetici solari fotovoltaici e termici soddisfa l'obiettivo annuale di 0 kWh il consumo di energia, ma non fornisce quella necessaria per il funzionamento di altri servizi della stazione, come le vendite di biglietti. Per queste funzioni Deutsche Bahn acquisterà l'elettricità prodotta da fonti rinnovabili.
