Salini Impregilo in short list per il progetto Stonehenge

Dopo oltre dieci anni Salini Impregilo torna a riaffacciarsi nel Regno Unito. L’azienda guidata da Pietro Salini è entrata nella short list per la realizzazione del maxi progetto A303 Amesbury and Berwick Down, un ampio piano di mobilità sostenibile e di tutela del sito archeologico di Stonehenge del valore di circa 1,6 miliardi di sterline (1,8 miliardi di euro). Il progetto per cui Salini concorre prevede la costruzione di una strada ad alto scorrimento a doppia carreggiata suddivisa in tre sezioni – west, central e east section – ognuna dotata di svincoli, ponti e viadotti “green”.

Il Gruppo italiano ha partecipato alla fase preliminare di selezione nell'ambito della joint venture internazionale More, con una quota del 42,5%, insieme agli spagnoli di Fcc (leader con una quota del 42,5%) e agli austriaci di BeMo (15%).

Si tratta, fa sapere l’azienda, di “un progetto di sostenibilità ambientale unico che salva dal traffico Stonehenge, il più importante sito archeologico del Regno Unito, e restituisce l’area alla sua comunità, stimolando lo sviluppo economico dell’intera regione e facilitando il turismo”. Il progetto “A303 Amesbury and Berwick Down” che verrà assegnato nei primi mesi del 2021 – si legge in una nota – stimolerà la crescita economica nelle regioni del sud-ovest garantendo più alti standard di sicurezza stradale, migliori collegamenti tra le regioni vicine e una maggiore tutela ambientale per l’intera area archeologica. La strada esistente, infatti, passa a soli 165 metri dal monumento di Stonehenge e taglia in due il sito archeologico, patrimonio dell’umanità.

Per Salini si tratta di un ritorno Oltremanica dopo più di dieci anni: nel Regno Unito, il Gruppo ha realizzato in passato il Nuovo centro oncologico dell'ospedale Churchill, ad Oxford, e il raccordo stradale Butetown-Cardiff.