Flash news Infrastrutture:
 
 

Briciole di pane

Sull'ammodernamento dell'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria: svincolo di Padula Buonabitacolo

L'interrogazione 5-06456 di Iannuzzi e la risposta del sottosegretario guido Improta

CAMERA DEI DEPUTATI

Martedì 24 aprile 2012

Ambiente, territorio e lavori pubblici (VIII)

5-06456 Iannuzzi: sull'ammodernamento dell'autostrada A3 Salerno-Reggio Calabria.

TESTO DELL'INTERROGAZIONE

Al Ministro delle infrastrutture e dei trasporti. - Per sapere - premesso che:

per il completamento del progetto di ammodernamento della autostrada A3 Salerno- Reggio Calabria occorre ancora acquisire i finanziamenti necessari per la realizzazione di 10 interventi;

fra tali interventi rientra anche il nuovo svincolo di Sala Consilina sud (località Trinità), in provincia di Salerno, fondamentale per la rete dei collegamenti e per la mobilità di questa importante area del salernitano;

per la costruzione dello svincolo, situato al chilometro 103+207, con la delocalizzazione di quello esistente ubicato al chilometro 103+300, occorrono 26 milioni di euro, secondo le stime ufficiali dell'ANAS aggiornate a luglio 2009;

attualmente è in corso di redazione il progetto definitivo, che nelle prossime settimane dovrebbe essere inviato al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ed al CIPE per l'attivazione della relativa conferenza di servizi e per l'approvazione successiva del CIPE;

l'erogazione in tempi certi e ravvicinati di tale finanziamento è indispensabile per accelerare la progettazione dello svincolo, per addivenire alla sua approvazione finale, per poi attivare il previsto appalto integrato ed affidare infine i lavori; occorre, altresì, velocizzare al massimo le attività di progettazione e di approvazione del progetto -:

quando e con quali iniziative il Governo intenda mettere a disposizione le somme occorrenti (21 milioni di euro) per la costruzione del nuovo svincolo;

quando siano previste l'ultimazione e l'approvazione del progetto definitivo, da porre a base della gara per l'appalto integrato (progettazione esecutiva e costruzione dell'opera), con l'attivazione della relativa conferenza di servizi;

quando siano previsti l'attivazione dell'appalto e l'affidamento in concreto dei lavori;

quando siano preventivati l'inizio e l'ultimazione dei lavori relativi al nuovo svincolo, da tempo atteso dagli enti locali e dalle comunità del comprensorio del Vallo di Diano

Il sottosegretario Guido IMPROTA risponde all'interrogazione in titolo nei termini riportati in allegato (vedi allegato 6).

Chiara BRAGA (PD), cofirmataria dell'interrogazione in titolo, anche a nome dell'onorevole Iannuzzi,ringrazia il sottosegretario e sottolinea la necessità di accelerare la predisposizione del progetto definitivo dell'opera in questione e la sua approvazione.

Ritiene che occorra poi acquisire con rapidità il finanziamento integrale dell'opera che ha forte rilevanza strategica per il sistema dei collegamenti e della mobilità in queste importanti aree della provincia di Salerno (il Vallo di Diano). Sollecita quindi il Governo a precedere in questa direzione con tempestività, risolvendo le questioni emerse.

Roberto TORTOLI, presidente, dichiara concluso lo svolgimento delle interrogazioni all'ordine del giorno. La seduta termina alle 14.10.

ALLEGATO 6 -

TESTO DELLA RISPOSTA Con riferimento al nuovo svincolo di Padula Buonabitacolo, ricadente al Km. 103+200 dell'autostrada A/3 Salerno-Reggio Calabria, faccio presente che presso la società ANAS è in fase di predisposizione il relativo progetto definitivo. Sulla base delle informazioni assunte, l'ultimazione di tale progetto è prevista entro il primo semestre dell'anno in corso.

Successivamente, l'ANAS avvierà le procedure per l'approvazione del progetto e il finanziamento dell'intervento, ai sensi dell'articolo 166 del decreto legislativo n. 163 del 2006, trasmettendo gli elaborati al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e agli altri soggetti interessati. L'opera, che è inserita nel primo programma delle infrastrutture strategiche «Legge Obiettivo», ha un costo complessivo presunto di 28,7 milioni di euro. Assicuro che il Ministero che rappresento vigilerà sugli sviluppi dell'intervento in esame, facendo presente, tuttavia, che allo stato non risulta assegnato alcun finanziamento per la realizzazione dello svincolo in questione.