La nuova statale attraversa la Valle dei Templi e i territori delle province di Agrigento e Caltanissetta. Il viadotto Serra Cazzola 1 è l’opera principale (980 metri). Gli altri viadotti del 1° lotto sviluppano oltre 8 chilometri di strada in una vallata di forte interesse ambientale. Un approfondimento sulle fasi di progettazione ed esecuzione dei lavori - di L. DEZI, F. MURRONE, P. PAGLINI
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Articoli di Luigino Dezi (Università Politecnica delle Marche), Federico Murrone (Anas Regione Sicilia), Pierfrancesco Paglini (Empedocle Scpa)
In Sardegna il primo test europeo: i satelliti per le telecomunicazioni e quelli per la navigazione 'uniscono le forze' al servizio della circolazione dei treni delle linee locali e regionali, senza il bisogno di costose infrastrutture
Accordo firmato dall’AD di FS Italiane, Mauro Moretti, e dal presidente dell’Autorità Portuale di Genova, Luigi Merlo. Obiettivo: favorire il trasporto merci intermodale, anche in vista di EXPO Milano 2015
Un approfondimento sugli studi di geotecnica sismica effettuati nell’ambito della progettazione in fase definitiva della S.S. 79 Direttrice Roma-Terni: un’infrastruttura che, pur avendo una lunghezza limitata, ricade in un’area caratterizzata da significativa pericolosità sismica locale – di G.LANZO, A.PAGLIAROLI, G.SCASSERRA, P.IASIELLO, F.CAPOZUCCA
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In allegato l'articolo di G.Lanzo, A.Pagliaroli, G.Scasserra, P.Iasiello, F.Capozucca
Sono 95 i piani che tocca in 43 secondi. Supera il primato attuale di Taiwan e servirà un grattacielo cinese di Guangzhou di 111 piani e 530 metri di altezza - di NICOLA ZECCHINI
A margine della cerimonia di certificazione del nuovo elicottero Aw189, l'a.d. Daniele Romiti ha affermato: “Si possono creare delle aerovie a bassa quota, autostrade del cielo dove gli elicotteri possono fare servizi regolari”. Presenti alla cerimonia i ministri Alfano e Lupi
L’unico Salone europeo dedicato alla filiera dell’asfalto si terrà a Verona, insieme al Samoter, dall’8 all’ 11 maggio. Le parole guida di questa edizione sono sostenibilità ambientale, sicurezza e durabilità delle strade – di MATTEO MARTELLACCI
Il progetto 'Glowing Lines' ha sperimentato le prime strade senza lampioni. Le strisce segnaletiche delle corsie tramite una speciale vernice assorbono luce solare, sprigionandola lentamente nelle ore di buio, per circa 8 ore
A tracciare il quadro è “L'analisi tendenze prospettive scenario europeo case in legno” realizzata da Arca, presentata in occasione del convegno formativo “Costruire in legno”