Le Strade della Tecnica

La Provincia di Napoli ha scelto un affidamento esterno del tipo Global Service - di Giuseppe Montanino, Vincenzo Trevisone, Pasquale Zoppoli

Nuove tecnologie per l’acquisizione e distribuzione dei dati caratteristici dello stato di servizio e sicurezza delle pavimentazioni e delle reti stradali. L’articolo illustra due nuovi sistemi tecnologici, il Mobile Laser Scanner e il Laser Road Imaging System, il primo finalizzato all’acquisizione 3D dell’infrastruttura, il secondo al rilievo dello stato conservativo della pavimentazione stradale e della loro possibile integrazione a sostegno della fruibilità del dato di campagna per scopi di gestione e di supporto alla progettazione della strada - di Marco Garozzo Direttore centrale produzione di Sineco spa, Presidente del Comitato Tecnico Aipcr a1; Michele Mori Direttore area operativa sperimentale di Sineco spa, Membro del Comitato Tecnico Aipcr d2 - b; Sergio Rossi Direttore commerciale di Sineco spa, Membro del Comitato Tecnico Aipcr d2

In Italia alcune amministrazioni hanno deciso di affidare la gestione e manutenzione di parti della loro rete stradale ad un general contractor al fine di ottimizzare la gestione del patrimonio, di migliorarne le prestazioni e di ridurre i costi - di Pietro Giannattasio Ex professore dellʼuniversità di Napoli “Federico II” Presidente Comitato Tecnico D.1 AIPCR

La realizzazione di pavimentazioni flessibili su impalcati da ponte metallici a piastra ortotropa rappresenta una sfida particolarmente impegnativa per le miscele bituminose - di Mauro DʼApuzzo, Professore allʼUniversità degli studi di Cassino; Pietro Giannattasio, già Professore allʼUniversità degli studi di Napoli “Federico II”; Roberto Zanon, Ingegnere Civile, Responsabile Tecnico del Dipartimento "Geotecnica e Strutture" in NET Engineering S.p.A.; Luca Zanaica Ingegnere Civile in NET Engineering S.p.A.

Le opere in cemento armato richiedono una continua manutenzione per non ridurre la loro affidabilità. La protezione catodica può eliminare questo inconveniente; altre soluzioni sempre più avanzate sono nell’agenda della ricerca italiana - di Ing. Eleonora Cesolini (Direttore della Direzione Centrale Ricerca e Nuove Tecnologie dell'Anas)

Caratteristiche geometriche e funzionali delle gallerie stradali e linee guida anas per la progettazione della sicurezza nelle gallerie stradali secondo la normativa vigente - di Ing. Antonio Valente (Vice Direttore Direzione Centrale Progettazione - ANAS)

Ferrovie più sicure contro i terremoti grazie all'early warning, il sistema di allerta sismica che può bloccare in automatico un treno una manciata di secondi prima dell'arrivo delle onde distruttive di un terremoto

Con oltre 10.000 Mw di potenza installata su tutto il territorio nazionale e un totale di 270mila impianti entrati in esercizio

Verso la riorganizzazione del sistema gestionale nella mappatura acustica strategica degli agglomerati – di PATRIZIA BELLUCCI