ANAS è da sempre impegnata nel perseguimento di elevati livelli di qualità nella progettazione stradale fin dalle sue fasi iniziali - studio di fattibilità e progetto preliminare. Le sue strutture tecniche prestano, infatti, un’attenzione particolare nei confronti della rispondenza del progetto ai requisiti tipologici, ambientali e tecnologici essenziali, tra i quali assumono un peso rilevante la salvaguardia dell’ambiente, la riduzione dell’incidentalità e l’innalzamento della sicurezza stradale – di G. MAGARÒ, U. DIBENNARDO (Direzione Centrale Progettazione – ANAS S.p.A.)
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Giovanni Magarò, Ugo Dibennardo (Direzione Centrale Progettazione – ANAS S.p.A.)
I ministri Lupi e Quagliariello hanno visitato oggi il treno diagnostico di Rfi, accompagnati da Mauro Moretti, AD del Gruppo FS Italiane. Il treno certifica lo stato dell’infrastruttura ferroviaria ai fini della sicurezza e della programmazione di piani di manutenzione
Un incidente tra più mezzi, che causa un incendio all’interno di una galleria del Grande Raccordo Anulare di Roma. Un’emergenza, fonte di pericolo per gli automobilisti coinvolti e per gli altri utenti della strada che sopraggiungono. Sono le 23:00 di giovedì 27 giugno, ma lo scenario descritto è quello di un’esercitazione congiunta dei servizi di soccorso. L’obiettivo, verificare la validità e l’efficienza del sistema di gestione e coordinamento delle emergenze in galleria - di MATTEO MARTELLACCI
Due dei dossi in questione saranno installati, prossimamente, nel parcheggio di Auchan di Rescaldina, a Milano. Si tratta di un progetto italiano, elaborato da Underground Power in collaborazione con Auchan e Gallerie Commerciali Italia, che ha già ricevuto dei riconoscimenti ufficiali - di CARLO SGANDURRA
Nonostante le molteplici difficoltà e la necessità, riscontrata già nelle prime fasi di scavo, di adeguare le sezioni di scavo previste al reale comportamento dell’ammasso, l'Anas è intervenuta, anche a fronte di episodi singolari, con opportune soluzioni progettuali, che hanno consentito il ripristino delle tratte di galleria già scavata e danneggiate e il proseguimento dello scavo con le dovute condizioni di sicurezza - di U. DIBENNARDO - A. MICHELI - L. CEDRONE - F. RUOCCO - U. DE LUCA
La realizzazione di una nuova infrastruttura, indipendentemente dalla sua dimensione ed importanza, determina una trasformazione del paesaggio e dei precedenti assetti territoriali. Per guidare questa trasformazione verso la sostenibilità, bisogna concepire l’infrastruttura come un elemento di costruzione del paesaggio e uno strumento di conoscenza delle realtà attraversate, in modo da tutelare e valorizzare l’identità dei paesaggi – di BARBARA BANCHINI, FRANCESCA ROMANA IETTO, UGO DIBENNARDO, FULVIO MARIA SOCCODATO
di
B. Banchini, F.R. Ietto, U. Dibennardo, F.M. Soccodato (Direzione Centrale Progettazione – ANAS S.p.A.)
Una strada, anzi un’autostrada, “multistrato” per scongiurare le buche e gli allagamenti. E’ la soluzione applicata per la Brebemi che beneficerà di un “pacchetto” a più strati spesso 70 centimetri e il cui ultimo strato sarà di asfalto drenante - di ANDREA ZAGHI
Per debellare il fenomeno delle polizze assicurative auto false, e connessi tagliandi falsificati o contraffatti, un contributo importante arriverà dalla tecnologia. Procede, infatti, a ritmo spedito l’introduzione del cosiddetto tagliando assicurativo elettronico, stabilita nelle linee generali dal Decreto liberalizzazioni del 2012 – di CARLO SGANDURRA
Turbine eoliche ad asse verticale per produrre energia grazie allo spostamento d’aria generato dai veicoli in transito. È questa l’idea alla base dell’eolico autostradale del progetto SerVento, sviluppato dalla società Atea S.r.l. di La Spezia e premiato nell’ambito del primo Laboratorio di impresa Enel Lab - di MATTEO MARTELLACCI